Még akkor is, ha a naplózók egyszerre próbálták automatizálni a termelést, a prototípus láncfűrészt eredetileg orvosi célokra tervezték. A XIX. Század közepén Bernard Hein a protézis egy olyan rögzített gumiabroncsból álló eszközt hozott létre, amely mentén egy fémlánc „sétált”, amelyre a vágófogakat rögzítették. A láncot egy csillaggal mozgatták, amelyet egy hozzá csatolt fogantyú forgatott.
Az ipari felhasználásra ezt az elképzelést a Stihl és a Husqvarna tervezőinek erőfeszítéseivel korszerűsítették. Ha szüksége van egy eszközre az ipar úttörőitől, akkor a nevek között kell választania a láncfűrész márkáját, és ez a megoldás gyakran meglehetősen nehéz lesz - mindkét gyártó nagyon gondosan megközelíti a termékeik minőségét. Ha azonban meg kell választani egy "munkafelületet" az arcoktól függetlenül, akkor az európai, amerikai, ázsiai és hazai gyártók elég széles termékvonala van jelen a piacon.
Az európai tervezők kétségtelenül az egész iparág elődei. Rövid, történeti normák szerint - 1926-tól 1958-ig - egy modern láncfűrész összes fő elemét fejlesztették ki és vitték be a termelésbe. Kezdetben legalább autonóm volt és komolyan megkönnyítette a favágók munkáját, de súlya körülbelül 50 kg volt.
A forradalom 1954-ben történt, amikor egy láncfűrészben lehetővé vált egy kétütemű motor használata - az egész készülék súlya 11 kg volt, és nemcsak fákat vághattak le, hanem megtisztították őket az ágakról. Az utolsó érintkezés a membránkarburátor bevezetése volt (1958-ban), melynek köszönhetően lehetővé vált a fűrész munkahelyi lefelé tartása és nemcsak professzionális, hanem háztartási eszközök gyártása is.
Az egyik elismert iparágvezető, aki sokat tett a modern láncfűrész fő összetevőinek fejlesztésében. Ennek a német cégnek a fejlesztői voltak az elsőek, akik először egy elektromos és egy benzinmotoron készítettek egy fűrészt, ami ezt az eszközt valóban autonóm és sokoldalúvá tette.
A vállalat fejlődése közel egy évszázadig folytatódott, és ez idő alatt egy, eredetileg meghatározott irányban dolgozik, amely meghatározza az előállított berendezések következetesen magas színvonalát. Ezt számos ügyfél-vélemény is megerősíti, amelyek saját tapasztalataik alapján a Stihl professzionális és háztartási láncfűrészeket ajánlják megbízható, kiváló minőségű és szerény eszközként.
A háztartási, félkész és professzionális láncfűrészek mellett a „Shtil” márkanév alatt speciális fűrészeket vásárolhat meg a könnyű súlyú mentőcsapatok számára.
Ha a Stihl volt a benzinfűrész-ipar őse, akkor a svéd Husqvarna több mint 300 éve gyárt kerti szerszámokat, és amikor láncfűrészek megjelentek, aktívan részt vesz a modernizációs folyamatban. A rezgéscsillapítás, a lánc automatikus fékezése fordított ütközéskor, elektronikus gyújtásrendszer és a lánc kenése a működés során - mindezek a Husqvarna mérnökeinek fejlesztései, akik más gyártók számára lettek szabványosak.
A cég professzionális és háztartási eszközöket állít elő, és a felhasználói vélemények csak egy szubjektív „hibát” jeleznek - a belföldi vevő számára elég magas árat. Ellenkező esetben, ha megfelelően használják, az az egyik legjobb láncfűrész a piacon.
Ha a láncfűrészt az Efco és Oleo-Mac védjegyek alatt gyártják, akkor a gyártó az olasz Emak cég. Ez a gyártó a hazai piacon nem vesz részt a marketingháborúkban, ezért nem szerzett különös hírnevet a FÁK országaiban lévő vásárlóktól. Ilyen következtetést lehet levonni azzal a ténnyel, hogy soha nem is érte el a tíz legnagyobb gyártót, akiknek eszközeit a leggyorsabban a szovjet szovjet piacon, különösen Oroszországban szerzik meg.
Ha a vállalat nem törekszik erőfölényre, ez nem jelenti azt, hogy átadja a meglévőeket. A márka költségvetési és félig professzionális modelljei, amelyeket Emak szakosodott, következetesen megtalálják ügyfeleiket, és többnyire pozitív visszajelzéseket és ajánlásokat kapnak tőlük.
Eredetileg német védjegy volt, 1991-ben a japán konyhai szerszámgépek Makita gyártására vonatkozó aggodalma lett. Ez lehetővé tette a szerszám-óriásnak a láncfűrészpiacra való belépését, a Dolmar és a Makita által megvásárolt két márkanév alatt gyártott termékeket, amelyek elsősorban a hazai piacon találhatók.
A gyártási folyamat néhány változtatáson ment keresztül.Ha a közepes és magas árkategóriák padlóját és professzionális eszközeit továbbra is a "natív" német gyárban folytatják, akkor a háztartási modelleket Kínában kezdték el gyártani. Az összeszerelés helye általában nem befolyásolhatja a minőséget, de a tények azt sugallják, hogy a Makita háztartási láncfűrészek (és a Dolmar is) kevésbé pozitív visszajelzést kapnak a vásárlóktól, mint a szakmai modellek.
Egy másik német láncfűrész, elektromos berendezések és egyéb kerti berendezések gyártója. A vállalat nagy mennyiségű eladást biztosít termékei viszonylag alacsony költsége miatt, így nincsenek professzionális láncfűrészek a márkanév alatt a piacon.
A "német minőség" szlogenje alatt a hordozható berendezéseket reklámozzák, de mivel ezek továbbra is gazdaságos szegmens termékek, a csomagolásukon "made in China" -ot jelölnek. Itt hagyományosan az európai nagyvárosok termelési létesítményei találhatók, akik olcsó termékcsaládokat gyártanak.
A kínai és koreai gyártók felszereltsége alacsony ár vagy bizonyos tervezési fejlesztések miatt találja meg vásárlóját, ami megkönnyíti és megbízhatóbb. Általában a kínai és koreai láncfűrészeket a lehető legalacsonyabb áron lehet a leginkább funkcionálisnak tekinteni, így ha úgy dönt, hogy melyik láncfűrész márkát választja, jó megoldás lesz. Néhány alacsony minőségű modell még a New Pure Fire rendszerrel is felszerelhető, amely benzint takarít meg, és közel fele csökkenti a kipufogógáz mennyiségét a légkörbe.
Ezeknek a láncfűrészeknek a csomagolása gyakran a svédországi Husqvarna céget jelzi, melynek partnere már messze van az első évtől. A cég története a huszadik század ötvenes éveiben kezdődött, mint a favágók speciális szerszámgyártója, de a nyolcvanas években bővítette a modellek körét, háztartási készülékeket adva hozzá a háztartásban való használatra.
Az új irányzat sikeresnek bizonyult, és most a vállalat teljes körűen összpontosít, alacsony költségű, jó minőségű, kedvező árú modelleket gyártva, mivel a termelési létesítmények Kínában találhatók. Értékükért a Partner láncfűrészek elegendő funkcionalitással és megbízhatósággal rendelkeznek, amint azt a tulajdonosok véleménye is említi.
A Kiorits cégek három márkával rendelkeznek egyszerre - kivéve a Kioritz anyavállalat nevének megismétlése ellen harcolnak a vásárlók figyelméért. olyan nevek, mint Shindaiwa és Echo, amelyek a falaiból jöttek ki. Ugyanakkor a láncfűrészek eredetileg nem a vállalat fő termékei voltak - csak a Shindaiwa és az Echo márkák alatt állíthatók elő, és a belföldi vevő általában csak a legújabb terméket vásárolhatja meg. Nem ismert, hogy pontosan miért döntött a vállalat vezetése ilyen döntéssel, talán úgy döntöttek, hogy népszerűsítik az „európai” nevet, de 2016 után a Shindaiwa láncfűrészeket nem szállítják a hazai piacra.
A professzionális felszerelések szegmensében a vállalat termékei gyakorlatilag nem képviseltetik magukat, de a hazai és félig profi láncfűrész-vásárlók kedvezően értékelik a könnyűségüket, az alkatrészek minőségét és az összeszerelést.
A tiszteletreméltó versenytársakkal ellentétben ezt a kínai védjegyet a közelmúltban jelentették be - a vállalat csak a 2000-es évek eleje óta működik. Ha nem próbál versenyezni a minőségben, azonnal tette a tétjét - az a képesség, hogy a piacot olcsó és funkcionális láncfűrész-modellekkel ellátja.
A vállalat nem dolgoz ki új technológiákat, amelyek a meglévő termékek gyártására összpontosítanak - ez majdnem egy tucat láncfűrészt gyárt. Ők elég hajlandóak arra, hogy otthoni használatra szerezzék őket, mivel megbirkózzanak a feladataikkal, és egyharmaddal (néha 2-3-szor) alacsonyabbak, mint a Stihl vagy Hewskvarna hazai modelljei.
A legtöbb költségvetési termékhez hasonlóan a Champion fűrészek értékelései teljesen ellentétesek - egyes tulajdonosok körében az eszköz a versenytársak versenytársainak esélyt ad, míg mások szinte azonnal meghiúsulnak.
Az autók gyártásában szerzett sokéves tapasztalatnak köszönhetően a motor erős pontja annak a láncfűrésznek, amely ennek a márkának - a teljesítménye és megbízhatósága a vásárlói vélemények által megerősített. A márka termékeinek egy másik előnye, hogy az árak - bár nem a piacon a legalacsonyabbak -, de elfogadható áron biztosítanak egy jó eszközt és jó biztonsági határt.
A Hyundai láncfűrészek hátrányai meglehetősen szubjektívek - lehetnek valakinek jelentéktelennek tűnnek, és a másiknak az oka annak, hogy egy másik márkájú termékeket nézzenek meg.Először is, ez egy kis termékválaszték - a vállalat több sikeres modell gyártását kezdte meg, és meglehetősen lassan bővíti felállásukat. Emellett a vásárlók megjegyzik, hogy a faanyag testét lezáró gyenge minőségű műanyag, nem darabokra bomlik, de sok kívánnivalót hagy. A harmadik szempont, hogy minden Hyundai láncfűrész nagyobb, mint 4,5 kg - ha a készülék súlya fontos, akkor ez fontos tényező a választás során.
A "Made in China" címke félrevezet néhány ügyfelet, hogy a Patriot láncfűrész "tiszta kínai", de valójában a cég eredetileg létrehozott az USA-ban. A vállalat megalakulása óta egy negyven évig tartó kis műhelyből nőtt fel egy tucatnyi országban működő, mezőgazdasági munkát szállító berendezést, és folyamatosan bővítette a piacot.
Mivel az értékesítés elsősorban a gazdaság szegmensére irányul, egyszerre Amerikából származó termelési létesítmények kerültek Kínába. A hatékony marketing mellett ez lehetővé tette a legalacsonyabb árak meghatározását a piacon. Ami a termék minőségét illeti, ez bizonyos mértékig megfelel a költségeknek, de tisztességesen meg kell jegyezni, hogy az általános ár-minőség arány a Patriot berendezés javát szolgálja.
A láncfűrészek tisztességes modelljeit a hazai gyártók is kínálják, akik kezdetben a szerszámok „saját” körülményeiben való használatára összpontosítottak. Elveszhetnek néhány külföldi partner méretét és súlyát, de költségük, üzemanyag- és olajminőségi követelményeik nagyságrenddel kisebbek lesznek, viszonylag egyenlő a motor teljesítményével. A láncfűrész megvásárlására szolgáló cég kiválasztása a hazai márkák körében elsősorban az Interskol és a Caliber cégek termékei közé tartozik.
Elektromos és gázüzemű szerszámok gyártója, amely az 1990-es évek vége óta dolgozik a piacon. A legmegbízhatóbb eszközöket kínálja az ügyfeleknek, amelyek célja, hogy bármely áron elérhető árakat állítsanak be.
Tisztelettel kell szolgálnunk a vállalat vezetésének, amely képes azonosítani a termelés gyenge pontjait, és hatékony megoldásokat találni ezek megszüntetésére. Például, ha maga a motor elfogadható szinten készül, akkor a karburátorokat Japánban gyártják a Walbro-i üzemben, amely az egyik vezető az iparágban. Ennek eredményeképpen általában az Interskol láncfűrészeket könnyű elindítani, viszonylag csendes, kiegyensúlyozott súlyú, alacsony rezgésszintű, és nem igényelnek speciális olajok működését.
A minimális ár és az extra - a „Caliber” márka láncfűrészek ezen elv alapján készülnek. A gyártási vállalkozás a moszkvai régióban található, és termékeit a FÁK-ban és azon túl is értékesíti, helyet foglalva az alacsony minőségű berendezések résszel.
A kikiáltott aszketizmus ellenére minden kaliberű láncfűrész teljes alkatrész-választékkal rendelkezik, amelyek megkönnyítik a szerszámmal való munkavégzést és a biztonságot: a gyorsindítás és a rezgéscsillapító rendszerek, a láncfék a hátsó löket közben és a mechanizmus automatikus kenése működés közben . Emellett a felhasználók jó súlyelosztó eszközöket és általános ergonómiaikat is feljegyzik.
A felsorolt védjegyek messze vannak attól, ami a piacon képviselteti magát - itt gyűjtötték azokat, amelyek értékesítési vezetők, és nagy mennyiségű visszajelzést gyűjtenek az ügyfelektől. Ez lehetővé teszi, hogy viszonylag bizonyos következtetéseket tegyen a termékek minőségéről, és a végső választás mindig a vevő döntésétől függ.