A motorkultivátor a kertészek és kertészek elengedhetetlen eszköze. A talajművelő fő feladatai közé tartozik a talaj szántása és lazítása, valamint a talaj megmunkálása, a barázdák vágása és a talaj károsítása. Ez a fajta mezőgazdasági gép igen népszerű és viszonylag könnyen használható. Az egység kiválasztásakor azonban fontos, hogy ne vegye szem elől annak minőségét, teljesítményét és árát. Az anyag elolvasása után megtudhatja, hogyan kell kiválasztani egy motorkultivátort, hogy milyen erővel rendelkezik az egység, milyen típusú motor és sebességváltó a legpraktikusabb és legmegbízhatóbb, valamint a szolgáltatás jellemzői és a kiegészítő mellékletek típusai.
motorblokk között? Először is, a motor-kultivátor kiválasztásakor el kell döntenie, hogy milyen feladatokat kell elvégeznie ezzel a technikával. És itt fontos megérteni, amire szüksége van - egy motorkultivátor vagy egy motorblokk.
A motorblokkok hasonlóak a motorkultivátorokhoz, de bizonyos különbségek vannak. A motorblokk általában erősebb berendezés, és csak a legnehezebb osztályú motoros kultivátorokkal hasonlítható össze. Ezenkívül ez az eszköz sokoldalúbb. A motoblock két változatban lehet - teljesítménytengely-tengellyel (PTO) és anélkül. PTO-val felszerelt egységeknél az aktív csatolásokat a következő formában lehet lógni:
A kerekeket és a pótkocsit is telepítheti. Így kapsz egyfajta traktort az áruk szállítására. Azonban a gyalogos traktor, még kiegészítések nélkül is, sokkal drágább lesz, mint egy kerti kultivátor. És a fenti lista csuklós elemei néha többet fizetnek, mint maga az eszköz.
A két modul közül melyik jobb? A felhasználás terjedelmétől és az Ön igényeitől függ. Természetesen, ha a technológia maximális funkcionalitást igényel, meg kell vizsgálnia a traktor mögött járó traktorot. De ha egy egyszerű nyári rezidens vagy csak földmunkákra keres mechanikus asszisztenst, ez az egység szükségtelen többletköltségeket okoz. Jobb, ha egy motorkultivátoron marad. Feladataival nem fog rosszabbodni, de néha olcsóbb.
Azt is érdemes megjegyezni, hogy a motor-kultivátorok egyes modelljei nem alacsonyabbak a motorblokkok jellemzőihez képest. Erről hamarosan többet fogunk beszélni.
A bal oldalon egy motorkultivátor, jobbra egy motorblokk.
Az első motor-kultivátorokat a XX. Század elején hozták létre. A készüléket egy nehéz villamos motorral üzembe helyezték, amelynek állandó feszültsége volt szükség a hálózatról. A lényeg az, hogy abban az időben nem volt kompakt és ugyanakkor erőteljes belső égésű motor. Ennek eredményeként a kertészek nem kevesebbet fáradtak, mint a kézi munka után, és a készüléket a hálózathoz csatlakoztatott kábel jelentősen korlátozta a tartományt. A modern eszközök megszabadultak a régi testvéreik hiányosságaitól.
Ha nem megy mélyen ezeknek az eszközöknek a műszaki jellemzőihez, akkor azt mondhatjuk, hogy a motor-kultivátor a következő összetevőkből áll:
1. A teljesítményegység, amelynek szerepe lehet elektromos motor vagy belső égésű motor; 2. Átadás; 3. Futómű; 4. Vezérlők.
A teljesítménytől és a súlytól függően 3 típusú motor-kultivátor van:
12A súlyuk 9-30 kg. Erő, általában 1 - 3,5 literes tartományban. a. A nagyobb teljesítményű modellekhez képest a könnyű motoros kultivátoroknak csak egy hátránya van: a nagy területeken való használhatatlanság. Az a maximális terület, amelyen a munkára ajánlott, 15 ares. A könnyű modelleknél azonban egyértelmű előnyök vannak:
Megfizethető költség. Az ilyen berendezések teljesítménye alacsony, ami közvetlenül befolyásolja az árat. Az ilyen kultivátorok olcsóbbak lesznek, mint más analógok;
Mobilitás. Az eszköz szállítása általában nem okoz problémát. A motorkultivátor könnyen elhelyezhető egy autó törzsén. Egy viszonylag kis tömegű technológia lehetővé teszi, hogy önállóan átvihesse azt;A nehezen elérhető helyeken dolgozhat. A könnyű és kompakt motorkultivátor a talajt a sarkokban, az ágyak között, a fák közelében és más helyeken termeli, ahol nem lehet több dimenziós berendezést használni.
A legegyszerűbb modellek 1,5 literes teljesítményig. a. csak a már fejlett területekre alkalmas, és 10 cm mélységben képes lazítani a talajt, csak egy elülső fogaskerékkel rendelkeznek, és a malom forgási sebessége 130 fordulat / perc.A sűrűn villamos föld vagy a szűz föld nem gyengül a gyenge talajművelő kísérleteihez, ezért a keresletük alacsony. Ha azonban a webhelyével kapcsolatos célok nem globálisak, és a földet korábban feldolgozták, akkor hasonló kapacitású készüléket is megnézhet. Érdemes megjegyezni, hogy az egység ilyen alapegységei, mint ezeknek az eszközöknek a hajtóművei és hajtóművei, alacsony jövedelmezőségük miatt nem fenntarthatók. Az ilyen eszközök gyakran elektromos motorokkal vannak felszerelve.
De, mint már említettük, a könnyű motoros kultivátorok teljesítménye magasabb lehet - akár 3,5 liter. a. Az ilyen eszközök nagyszerű segítő lehetnek a kertész számára. A súlyuk 20-30 kg. Ebben az esetben a kultivátorok nem egy, hanem két sebességgel rendelkeznek. Az első 130 fordulat / perc, a második pedig körülbelül kétszer annyi. Ez a technika 20 cm-es mélységig képes a talajt művelni, de egy ilyen egység vágószélessége általában nem haladja meg a 35 cm-t, ami hátránya, mivel több időt vesz igénybe a terület feldolgozása.
Egyszerű motor-kultivátor a munkában.
Ezeknek az eszközöknek a tömege 40-65 kg, kapacitása legfeljebb 5,5 liter. a. Általában három fogaskerékkel (2 elülső és 1 hátsó) vannak felszerelve, amelyek 35 cm mélységig talajművelésre képesek, és a folyosó szélessége akár 85 cm. és kertészek félig szakemberek. Gyakran használják a kis és közepes területeken, amelyek rendszeres talajművelést igényelnek (évente 2-3 alkalommal).
Átlagos súlyuk 50 kg, ami a készüléket stabilvá teszi és további kényelmet biztosít. Ezen túlmenően ezek a kultivátorok elegendő energiával rendelkeznek különféle kiegészítő berendezések, például szerelt ekék felszereléséhez.
Egy másik előny az egyszerű kezelhetőség. Ha soha nem vette fel a talajművelőt, ne aggódjon. Egy új megszerzés nem egy absztrakciós mechanizmus, amellyel nem tudunk utasításokat és 100 grammot érteni. Minden egyszerű, megbízható és hatékony.
Az átlagos motorkultivátor a munkában.
motorblokk Gyakran egy ilyen eszközt egy motorblokkhoz hasonlítanak, teljesítményük több mint 5,5 liter. c, és 70 kg feletti súly. Ezzel már most is lehetőség van hatalmas területek szántására. Ez az egység kis gazdaságokban és kertészekben is használható amatőrökkel.
A kapacitásuk elegendő 1-2 ha terület kezeléséhez. 9 "lovakkal" rendelkező modellek gond nélkül szántanak 5 hektárig. Az ilyen eszközök talajművelésének mélysége 20 cm, a vágószélek vágási szélessége pedig 60 cm-nél nagyobb. Az utolsó motor-kultivátor akár 300 kg tömegű vontatásra is képes (a pontos szám a kiválasztott modelltől függ). A készülék fő hátránya a magas ár. De mivel a technológia jellemzői, semmi meglepő ebben.
138
Erős hajtómű működés közben.
Az elektromos motorok és a belső égésű motorok talajművelőkre vannak felszerelve.
villamos motorokkal rendelkező kultivátorok Az ilyen egységeket egy speciális elektromos motor hajtja. A motor viszont a hálózaton fut, és összeköti a hosszú kábelt. Minden olyan, mint a 20. század elején, csak erősebb és könnyebb. A kis méretek mellett a technológia előnyei közé tartozik a levegőben lévő káros kibocsátások hiánya. A készülék használatakor nem kell a levegőt meghaladó kipufogógázokat belélegezni.
De az elektro-kultivátor fő hátránya a vezeték. Először is, ez hátrányosan befolyásolja mobilitását, mivel ha nincs közeli aljzat, akkor a földet kézzel kell szántani. Másodszor, figyelni kell a kábel biztonságát. Ha a vágók megrongálják, fennáll az áramütés veszélye, ami sérülést okozhat. A technológia költsége viszonylag alacsony, de nem kell nagy teljesítményt várni. Általában nem haladja meg a 2-3 kW-ot (kb. 2,7–4 LE).
Megfelelő aggregátum virágágyak, előkertek ásásához és feldolgozásához. Zárt térben is használható, ahol a belső égésű motorral rendelkező kultivátorok nem használhatók. Az üvegházakat, üvegházakat és télikerteket manuálisan vagy elektromos kultivátor segítségével lehet feldolgozni. Egy lapáttal és egy nagyon kevés ember kezébe vájt, és a kipufogógázok jelenléte, amelyeket a belső égésű motorok (belső égésű motorok) munkájuk után a zárt térben hagynak, egyszerűen elfogadhatatlan. Ezért az elektro-kultivátor a legjobb megoldás ebben az esetben.
Vannak olyan kultivátorok is, amelyek villamos motorral vannak ellátva, amelyek kábel nélkül működnek.És ez az egyetlen észrevehető különbség a fent említett modellek között. Az akkumulátor mobilabb, de nem haladja meg a teljesítményt. Általában kis területeken használják, ha csak a talaj felső rétegét dolgozzák fel.
A benzinen dolgozó motor-kultivátorok a legnépszerűbbek. Szinte nincs hatalmi korlátozásuk. Az egyetlen dolog, ami elmozdulhat a vásárlástól, a magas ár.
A benzinmotor-kultivátorokat nehezebb karbantartani. A motort rendszeresen meg kell tisztítani a portól és a földhulladéktól, és más karbantartási eljárásokat kell végrehajtani. Ezek figyelmen kívül hagyása meghibásodáshoz vagy akár súlyos kárhoz vezethet. A kipufogógáz-kibocsátás miatt a készüléket nem lehet beltérben használni.
A motoros kultivátorok kétféle belső égésű motorral szerelhetők: kétütemű és négyütemű.
1. Kétütemű. Olcsóbbak és 60-70% -kal erősebbek, mint a négyüteműek (ugyanolyan méretűek). De vannak hátrányai. Az első - hatékonyság - a motor több üzemanyagot fogyaszt. A második a megbízhatóság és az erőforrás. A súlyos károk elkerülése érdekében csak kiváló minőségű üzemanyagot és olajat használjon. Emellett győződjön meg róla, hogy betartja a keverési összetevők ajánlott arányait. Ellenkező esetben a hiba sokkal hamarabb jön el, mint a megadott idő. A motoros potenciálon a kétütemű motorok mindig négyüteműek. By the way, a javítás a "két taktika" általában költség drága. Ezért a sérült berendezést nem a műhelybe küldik, hanem egy hulladéklerakóba. A tulajdonos új vásárlásra kerül elküldésre. Az ilyen típusú motort csak kultivátorok könnyű modelljein lehet elérni.
1 1-es motoros kultivátor kétütemű motorral.2. Négyütemű. Gyakorlatilag minden új modell rendelkezik ezzel a motorral. Az első kézzelfogható előny az előző opcióhoz képest - nagyobb kényelem. Kevesebben zajlik. A tömeg is más. Négyütemű nehezebb, ami csak a szántás és lazítás során javítja a gép munkáját. Megkülönbözteti a motort és annak tisztaságát. A "chetyrtaktnikov" -on a levegőben ártalmas kibocsátás sokkal kevesebb. És ami a legfontosabb, a technika ezzel a motorral hosszabb ideig tart.
A kertészek körében széles körben úgy vélik, hogy a benzin-kultivátor használata közben rendszeres szüneteket kell végezni a motor hűtése érdekében. De valójában ez egyáltalán nem szükséges. Ahhoz, hogy a hőmérsékletet meghaladja a normát, sokkal többet kell töltenie, mint egy óra. Ezen túlmenően a tartályberendezés korlátozott mennyiségű, ami elegendő több órás munkához. Ennek megfelelően időről időre meg kell szakítani a tankolást. Ezekben a néhány percben a motornak a következő üzemanyag-feltöltésig (ha szükséges) van ideje lehűlni.
2
Négyütemű motoros kultivátor.
Ön már tudja, hogy melyik kultivátort választja a súlytól, a teljesítménytől, a motor típusától és más tényezőktől függően. De a helyes választás érdekében ne felejtsük el az adást. Sokat függ a sebességváltó típusától és a tengelykapcsoló típusától: megbízhatóság, kényelem üzem közben és motorkultivátor elrendezése.
redukálója A reduktor úgy van kialakítva, hogy a motortól a tengelykapcsolón keresztül nyomatékot továbbítson a kultivátor kerekeihez vagy munkadarabjaihoz. Az oldal megbízhatósága nagyban függ az egész egység működésének időtartamától. Általában a motoros kultivátorok láncot, féreg- vagy fogaskerékátvitelt használnak.
1. lánccsökkentő. A láncszerkezetet olyan talajkultivátorokra helyezik, amelyeknek a forgattyús tengelye vízszintes. Ez a legnépszerűbb megoldás, mivel ez a sebességváltó a legjobb erőforrást kínálja alacsony áron. Egy ilyen hajtóművel rendelkező kultivátor megvásárlásakor figyelni kell arra, hogy a fogaskerék összecsukható-e. Ha összecsukható, akkor szinte minden, az üzemeltetés során fellépő kár megszüntethető. A legvalószínűbb hibák a következők: nyújtás és nyitott áramkör; a lánckerék károsodása, a kulcsok levágása a hajtószáron. Mindezek a hibák könnyen megoldhatók egy szervizközpont segítségével vagy akár önállóan is.
22. Csigahajtómű. A forgattyústengely függőleges elrendezésével a csigahajtást könnyű kultivátorokon használják. A viszonylag kis tömeg és tömörség jellemzi. Ilyen fogaskerekek szerelése könnyű kultivátorokra, mivel nem tudnak ellenállni a nagy terhelésnek. Egy ilyen reduktor segítségével a kultivátor meg tudja lazítani a már megművelt területet, de nem fog komolyabb dolgokra illeszkedni. Például az ilyen típusú sebességváltó nem teszi lehetővé az eke felfüggesztését vagy a pótkocsi csatlakoztatásátEz nagy terhelések miatt töréshez vezethet.
A csigahajtómű a nagy súrlódási veszteségek és a sárgaréz hajtómű gyors kopása, valamint a hő és a kimeneti tengely kialakulása szempontjából jelentős. Ezen túlmenően az ilyen típusú sebességváltónak az önfékezés kellemetlen hatása van. Ez azt jelenti, hogy a kultivátor tolatása közben a vágógépek vagy kerekek nem fordulnak el, függetlenül attól, hogy a tengelykapcsoló be van-e kapcsolva. A mozgáshoz speciális kerekek vagy erős kezek szükségesek.
3. Sebességváltó. Ez a típusú sebességváltó a legmegbízhatóbb és folyamatos működésre tervezték. Általában erős motoros kultivátorokkal vannak felszerelve. Az ilyen eszköz hátránya az ár.
2> 2Sebességváltó - lánccsökkentő. Ez egyfajta kompromisszum a lánc és a sebességváltó között. Javítja a kultivátor teljesítmény-tulajdonságait, ugyanakkor nem növeli a költségeit.
A motorkultivátoron kuplung van, amely sikertelen, ami háromféle lehet:
A kioldó tengelykapcsoló olyan professzionális modellekre van felszerelve, amelyek intenzív és hosszú távú munkákhoz vannak tervezve. Ez a legelőnyösebb megoldás. A feszítőhengerrel való összekapcsolás egy átlagos árkategóriából készül az eszközökre. A költségvetési kultivátorok centrifugálhatóak.
Jó, ha a motorkultivátor fordított. Ez sokkal könnyebbé teszi a használatát. A könnyű osztályú motorkultivátorok általában nincsenek ilyen funkcionálisak.
Kívánatos, hogy a kultivátornak két vagy több fogaskeréke legyen. Ezáltal az egység sokoldalúbb és kényelmesebb.
alkalmazandó és teljesítményét. Termelékenység - azon terület területe, amelyet a kultivátor egy bizonyos ideig termesztett. Ez a jelzés a motortermesztő két fő jellemzőjétől függ: a motor teljesítménye és a markolat szélessége. Minél magasabbak ezek a mutatók, annál nagyobb a teljesítmény.
Ezt a paramétert a vásárlás előtt ellenőrizni kell, és ugyanakkor figyelembe kell venni annak a területnek a méretét is, ahol a munkát elvégzik. Fontos, hogy elegendő teljesítmény legyen. De nem is kell pénzt költeni a legdrágább gépmodellekre, ha a közepes kultivátorok elegendőek a munkához.
Sok kertész, akinek egyszerre és erőteljesebb motorkultivátorokkal kellett dolgoznia, ragaszkodnak ahhoz, hogy a "lovak" száma közvetlenül befolyásolja a gép élettartamát. De valóban?
Közvetlenül - nem, hanem közvetve - igen. Az a tény, hogy gyakran gyenge kultivátorokkal dolgoznak, a kertészek a készülék határán dolgoznak. Ennek megfelelően a fő munkadarabok gyorsabbak. Továbbá, ha folyamatosan kinyomja a legtöbbet az erőteljes berendezésekből, akkor is eltörik. Az előny azonban abban rejlik, hogy szinte lehetetlen elérni az ilyen motoros kultivátorok határait. Így mindig "kényelmes" körülmények között dolgoznak, és sokkal tovább tartanak.
Terület | Ajánlott vágási szélesség, (cm) | Ajánlott teljesítmény, (hp) |
---|---|---|
90314 |
Alapértelmezés szerint a kerti kormányrúd vágógépekkel és kerekekkel van felszerelve. Ez több, mint elég a talajműveléshez. Ha azonban a technikus számára globálisabb feladatokat állít be, gondoskodnia kell a mellékletek beszerzéséről. A legnépszerűbbek a következő típusú mellékletek.
burgonya kombájn 1 gyepnyílás
Gyakorlatilag az összes elem a kultivátor pótkocsijához van rögzítve.Kivételt képeznek a vágók és hornyok, amelyek a kultivátor tengelyére vannak szerelve. Rögzített rögzítőelemek csavarokkal és anyákkal, vagy csapokkal és rúdcsapokkal. Az első módszer megbízhatóbb. A második azonban akkor használható, ha nincsenek eszközök. Mindezek a kiegészítések lehetővé teszik egy univerzális eszköz létrehozását, amely magával viszi a kézi munkát.
Ne feledje, hogy a kultivátor modelljéhez tartozó mellékleteket kell használni.
A motoros kultivátorok munka- és gondozási mechanizmusai szerények. Az egyetlen olyan elem, amely különleges karbantartást igényel, a benzinmotor (elegendő, ha az elektromost porról és földről tisztítjuk).
Benzin-kultivátor használata esetén az alábbi szabályokat kell követni:
1. szabály Az olajcserét 100 munkaóránként kell elvégezni . A motorolajnak meg kell felelnie a következő viszkozitási együtthatóknak: 10W-30 a nyári működéshez. A késő ősszel, télen és kora tavasszal jobb, ha előnyben részesítjük a 10W-40-et.
2. szabály Ha a berendezés hosszú ideig nem működik, például az előző szezonból, akkor ajánlott a benzinmaradványok leeresztése vagy új üzemanyag hozzáadása;
3. szabály Rendszeresen ellenőrizni kell a levegőtisztító szűrőt. Szükség esetén meg kell tisztítani vagy kicserélni egy újat.
4. szabály A sebességváltók összecsukhatóak vagy nem összecsukhatóak lehetnek, azaz nem karbantarthatók. Összecsukható hajtóműveknél a kenést ellenőrizni kell.
5. szabály A kapcsolószerkezet rendszeres tisztítást igényel a szennyeződésektől.
Most már tudja, melyik kultivátor jobb vásárolni a kertben vagy a kertben. Helyesen határozza meg a készülékhez beállított célokat és célokat. Számítsa ki a költségvetést és a specifikációkat. Ezután vegye fel a tisztességes gépet, nem nehéz.