Csúsztatható kapuk - fényképek, diagramok, rajzok

A kapu a külvárosi terület védőszerkezetének szerves része. Ma sok fajta van. Vegyük figyelembe a csúszó kapuk gyártási és telepítési folyamatát saját kezükkel.

E konstrukció előnyei és hátrányai

Előnyök:

• A kapu kialakítása nem zavarja a jármű kilépését / belépését egy kis helyre. A tartókapuk helyet takarítanak meg.
• A konzolos rendszer alsó szerelvénye lehetővé teszi a kapu felszerelését bármilyen éghajlati viszonyok között.
• A befejezés különböző anyagokból készülhet, például függőleges csiszolással, burkolattal, kovácsolással és így tovább.
• Lehetőség egy formatervezési változat kiválasztására, például szendvicspanelről vagy profillapból.
• Más típusú kapukhoz képest (pl. Lengés) nincs olyan dolog, mint a hurkok. Az elérhető automatizálás és a kapu záró / nyitó mechanizmus hosszú működési időt biztosít.
• Lehetőség van a kapu különböző automatizálásának kiválasztására.

Hátrányok:

• Más típusú kapukkal ellentétben például a csuklós, visszahúzható kapuk több pénzügyi költséget igényelnek, körülbelül 10-20% -kal.
• A konzolrész és a meghajtó rögzítéséhez további alapot kell létrehozni.
• A kerítés mentén elegendő hely szükséges.

Építési típusok

Az ajtószerkezet több típusra oszlik, amelyek mindegyike különbözik egymástól:

1. függeszteni. Szovjet idők óta ez a nehéz, de ugyanakkor megbízható építés is óriási népszerűségre tett szert. Ebben a görgős kocsikon lévő vászon a gerenda felett helyezkedik el, amely a járat fölött helyezkedik el, legfeljebb 5 m magasságban, ennek következtében ez a magasság korlátozza a magas autók vezetését.
2. Konzol. Ez a fajta kapu ideális Oroszország éghajlati jellemzőire. Ez a kialakítás nem rendelkezik az átjáró fölötti gerendával. Az ilyen kapuk nem tudják letiltani a hófúvókat, a szélet, a port és hasonlókat. Tehát a ruhát görgős kocsik segítségével rögzítik a gerenda felé. Ebben az esetben a teljes szerkezet egy erős alapra van rögzítve, amelyet a nyílás oldalán öntünk.
3. Csavaros cölöpök. 1500 mm-es mélységig a földbe csavarodnak a cölöpök, amelyek a teljes szerkezet hordozói. A gyártás és a telepítés 3 napig tart.
4. Mechanikus. Az ilyen kapuk manuálisan nyithatók / lezárhatók. A mechanikai költség sokkal olcsóbb és könnyebben telepíthető. Alkalmasak azokban az esetekben, amikor a házat vagy egy vidéki házat ritkán használják.
5. Automatikus. Az ilyen kapuk pontosan ellentétesek a mechanikával. Elektromos és távirányítóval felszereltek. A rendszeres használathoz a legjobb választás.

Az építési módtól függetlenül a csúszó kapuk szabad területet igényelnek a kerítés mentén az egyik oldalon. Ugyanakkor meg kell egyeznie a nyílás méretével. Ami a konzolrendszereket illeti, a helynek 120-200% -kal kell lennie.

A kapu kiszámításának jellemzői

Az önszámítás jellemzői

Tervezési számítás az egyik legfontosabb és elsőbbségi szakasz. Figyelmen kívül hagyja ezt a fázist, nem érdemes, mivel az újrafelhasználás építése sokkal nehezebb, mint a swing.

A számítási folyamat a következő lépéseket tartalmazza:

1. A nyílás magasságának és szélességének meghatározása. Ennek eredményeként lehetőség nyílik a szabad mozgáshoz szükséges kapu típus kiválasztására.
2. Az ellensúly kiszámítása.
3. Az építés alatt álló szerkezet súlyának becslése.
4. Vázlat vagy rajz.

A szerkezet szélességének és magasságának kiszámítását el kell utasítani a piaci keveréktől. Tehát, ha egy profil vagy egy cső könnyen hegeszthető, akkor nagyon nehéz hozzáadni a hullámkarton lapjait. Plusz, az eredmény esztétikai lesz.

csúszó kapu számítások 7

Sőt, megérteni, hogy a szerkezet mennyi súlya lesz a végsőben számla, kiválasztott mechanizmusok és mozgó alkatrészek, amelyek képesek megbirkózni a terheléssel.

Ha a vászonnak nagynak kell lennie, akkor ügyeljen a szélterhelésre. A meglévő szélerőszakhoz adjon hozzá egy kis árrést.

Habár a számítás legegyszerűbb módja, hogy kapcsolatba lépjen egy olyan szakosodott céggel, amely rajzokat és számításokat tartalmazó mappát készít, akkor ezt megteheti. Érdemes rögtön megjegyezni, hogy a fenti számítások a konzolos tolóajtókra vonatkoznak. Minden más típusnál nehezebbek, ezért részletesebben meg kell vizsgálni őket.

A nyílás magasságának és szélességének adatai

Az ajtó (L) szélessége:

• a nyílás szélessége,
• a nyitás / zárás technológiai szögei,
• a kocsik közepei közötti minimális távolság.

Ezen L alapján több nyílás lesz.

Az ellensúly kiszámítása

Mozgáskor a szelepeknek kiegyensúlyozottnak kell lenniük. Ez a mutató az ellensúly kiszámításával érhető el. Ennek következtében a szerkezet fajlagos súlya egyenletesen oszlik el a kocsikon. Ennek megfelelően, annak érdekében, hogy a terhelés a lehető legkisebb legyen, az ellensúlynak nagynak kell lennie.

De mi van, ha nincs elég hely a szárny mozgásához? Ebben az esetben meg kell értenie, hogy az ellensúly hossza nem lehet kevesebb, mint a szárny szélességének 40% -a. Az ideális arány 50%. Ennek következtében a kialakításban az L szélessége ellensúly.

Ilyen számításokkal meghatározhatja, hogy mennyi hely szükséges a kapu görgetéséhez a kerítés mentén.

142 Ez az érték a felhasznált anyag tömegére vonatkoztatva:

• A lapok ~ 4 kg / m
• Acél, 2 mm ~ 17 kg / m14 vastag.

A 4 * 2 m-es kerettel rendelkező kapuk átlagos súlya 200 kg. Ilyen adatokkal meghatározhatja a vezetősugár teljesítményét. Ebben az esetben a szabványra építhet. 300 kg súlyú kapu esetében elegendő 9 * 5 cm-es és legalább 3,5 mm vastagságú gerenda. Azonban 40% -os biztonsági rés szükséges. Ez nagyban leegyszerűsíti a kapu működését és növeli annak élettartamát.

A szerelvények szilárdságának kiszámítása

A kapuknak görgőkre, fogókra és tartókerékre van szükségük. Egy ilyen terv modern termékei lehetővé teszik, hogy kiválassza a szükséges tervet. A legegyszerűbb szélterhelési becslést, amely 12 m / s-ig 90 kg / m -ig tart, egyenletesen elosztja a vászon alátámasztó zónáin.

Hogyan győződjünk meg arról, hogy az Ön által gyártott szerkezet erőteljes szélben is megszakítás nélkül működik? Ehhez szükséges, hogy a szerelvények szilárdsága nagyobb legyen, mint a kiszámított kapu súlya. Figyelembe veszi továbbá a 100 kg / m-es oldalsó momentumot, szorozva 8 kg / m-rel, ami 800 kg / m. Elvileg ez egy kicsit ~ mindegyik 150-180 kg / m tartóelemnél.

Görgőszerkezet megvásárlásakor győződjön meg arról, hogy a kapu súlyához viszonyítva legfeljebb 30% -kal rendelkezik. De ez a szám nem érinti az életet. Ezt közvetlenül befolyásolja a kocsik közepei közötti távolság növelése.

Kiegészítő számítások

A fentieken túlmenően figyelmet kell fordítani más szempontokra is. Ügyeljen a kapu sínjére, a görgős kocsik tartószerkezeteire és a horgonyok számára. Az is fontos, hogy a támogatási pilléreken a jelzálogokat helyesen számítsuk ki. Ebben az esetben a kapu teljes tömegének 60% -ára kell építeni, osztva a jelzáloghitelek számával.

Ami az alapítvány számítását illeti, itt nincsenek különleges titkok. Ennek ellenére nem szabad elfelejtenie ezt az összetevőt, mert gyakran az alapítvány költsége eléri a teljes projektköltség 40% -át.

csúszó kapu eszköz

Ez a típusú kapu a következő szerkezeti elemekkel rendelkezik:

• vezetősín. Minden súlyát elveszi.
• Kocsi vagy görgőscsapágy. Szükségük van 2 db.
• Kivehető véggörgő. A zárt állapotban támogatja.
• Felső / alsó csapda. A zárt kapuval ellátott alsó a terhelést veszi át, a felső pedig csökkenti a vitorla területét.
• Tartó. Fontos, hogy a szárny az oldalirányú lengéstől tartsa.
• Állvány. Telepítve van a tartóhoz, amely a szárny mozgását rendezi.

A görgőscsapágyakat az alapozóra szerelték fel, amely a vezetősugár terhelését veszi fel. A görgők a hordozókonzolon belül vannak elhelyezve.

A levél kiválasztása

Csúszó kapu ajtó

A kapu levélre is fel vannak tüntetve a magas ajtók. követelményeknek. Szerkezete kellően merev és stabil. Fontos, hogy erős széllökés vagy jég esetén a szárny jól működik. Ezenkívül további merevítő bordákkal kell ellátni, hogy ne essen a saját súlya alatt. Mindezt figyelembe kell venni rajzok készítésekor.

A komponensek kiválasztása

A különböző komponensek jelenléte közvetlenül függ a szárny magasságától és szélességétől, valamint annak súlyától. Tehát ma a piacon számos olyan cég található, amely minőségi felszerelést nyújt, nevezetesen:

• Combi Arialdo és Flatelli Comunello Olaszországból.
• Roltek és Doorhan Oroszországból.
• Alutech Fehéroroszországból.

Például néhány számítást végzünk. Az alapkonfigurációban 6 méter hosszú hordozósínt kell felszerelni, és ahhoz, hogy a megfelelő alkatrészeket válasszuk, figyelembe kell venni a szárny hosszát és 40% -ot. A kiválasztást a vezetősugár és a lehetséges terhelések mentén végzik. Tehát, ha a nyitási szélesség 3,8 m, akkor a kapu hossza 3,8 m + 40% = 5,32 m.Ebben az esetben 6 m 2 -es

gerendával rendelkező kész készletet vásárolhat. Ha a nyitási szélesség lényegesen meghaladja a 4 mt, akkor az alkatrészek beszerzését az 500 kg-os terhelés figyelembevételével kell irányítani. Ezekben a vezetősugár falvastagsága 3,5 m, és egy 71 * 65 mm-es szakasz. Ha a szélesség 6 m-nél nagyobb, akkor a számításból a terhelés legfeljebb 600 kg-ig kell.

Telepítési munka

A csúszó kapuk telepítése

a telek belsejéből, nevezetesen a kerítés mentén. Mindezek alapján meg kell készíteni egy helyet a kapu számára, hogy semmi sem zavarja ezt a folyamatot.

A telepítési folyamat 4 lépésből áll:

1. Az alapítvány létrehozása.
2. Elektromos vezetékek.
3. A válaszüzenet telepítése.
4. Az automatizálás telepítése.

Az alapítvány gyártása

Az alapozás építési szakaszai:

• A jelölést először végezzük. 500 mm távolságra van a kerítésektől (alapszélesség). Mérjük meg a visszahúzással egyenlő kapu szélétől való távolságot (az alapzat hossza). Szóval, látni fogja a jövő alapja kerületeit.
• Gyakran kiderül, hogy a kerítés-támaszoszlopokat használja. Ha ez nem lehetséges, akkor ellenkező oldalon egy ellenkező pólust kell felszerelni. A készüléket úgy kell telepíteni, hogy a helyszínen belül legyen, és ne a nyílásban. Ellenkező esetben csökkenti a nyílás szélességét.
• Ha a kapu automatizálással működik, győződjön meg róla, hogy elhelyez egy helyet a kábelezéshez. Ehhez négyzet alakú fém vagy műanyag csövet használhat. A csövek átmérője legalább 25 mm.
• Most elkezdheti a gödör ásását. Az árok mélysége legfeljebb 2 m, a fagyasztás szintje alatt van (minden régióban másképp).
• A beágyazott elem gyártásához használhatja a 16. csatornát. Hosszának meg kell felelnie az árok hosszának. Az alapítvány Ø12 mm-es megerősítéssel van ellátva. Az armatúrát a csatornához kell hegeszteni, és keresztkötésekkel kell összekötni.
• Így a kapott jelzálogelem a megerősítéssel lefelé kerül. Fektetés közben győződjön meg arról, hogy a csatorna oldala a kerítésoszlop mellett van. A csatornát szigorúan a szintre kell állítani, és pontosan párhuzamos a kapu nyitási vonalával.

A beágyazott elemnek egybe kell esnie az útfelülettel. A kapu alsó széle és az út között megengedett minimális távolság 10 cm. Ez a rés egy beállítási platform segítségével növelhető. De ennek a különbségnek a csökkentése lehetetlenné válik a kötések megszakítása nélkül.

A jelzálog rögzítése

Ha egy okból vagy más okból 100 mm-es rés nem illik , majd mélyen telepítse a beágyazott elemet.

Ami a konkrét munkát illeti, akkor azokat akkor hajtják végre, amikor a jelzálogelem telepítése teljesen befejeződött. A beton szintjének egybe kell esnie a jelzáloggal.

Telepítés

A kapu telepítése

Ha az alapítvány befagyott, kezdje el a kapu telepítését. Ehhez először jelölést kell készíteni. A nyílás vonalán, amely nem éri el a 30 mm-es számlálót, húzza ki a kábelt. Ez a vezeték a kapu mozgásának pályája. Vezetékfeszítő magasság - 200 mm. További munka a következő:

• Határozza meg az első és a második görgőscsapágy szélső helyzetét. A nyílás szélétől 15 cm-rel menjen vissza a beágyazott elem síkja mentén, és rajzoljon egy vonalat a szélsőséges első kocsi helyzetére. Számítsa ki a második kocsi vonalát az alábbiak szerint: mérje meg a kapu teljes hosszát a konzolrésszel, és vonja le 10 cm-re a számlálóoszlop szélét a jelzálogelem síkja mentén. Ennek eredményeként meghatározza a második kosár helyét.
• Most helyezze be a görgőscsapágyakat a tartóprofilba, és helyezze őket a középre.

Miután meg kell hegeszteni a beállítási platform második kocsiját. Ezután húzza ki az ajtólapot a nyílásba, és állítsa be a helyzet végleges beállítását. Készítsen egy kis tapadási hegesztést a második beállítási platformon, a művelet eredményeként így néz ki:

• Vegye ki a vászonot a görgős kocsiból.
• Ezután távolítsa el a kocsikat a párnákról.
• Húzza meg a párnákat a beágyazott elemre.
• Rögzítik a görgős kocsikat.
• Tolja a vászonra a görgős csapágyakat.
• Zárja be a kaput, és állítsa be a csavarkulcsot.

A csúszó kapu meghajtása

Végezzen lyukakat a tartóprofilban, ez szükséges ahhoz, hogy a kosár helyes telepítéséhez. Ehhez lazítsa meg a felső anyákat, amelyek a kocsikat a platformokhoz rögzítik. Ezután fordítsa a kaput hátra / hátra. Ha a szárny szabad, húzza meg az anyákat. Ha némi nehézség merül fel a szárny mozgatásában, a rögzítőelemek enyhén lazítják és kiegyenlítik az összes tervezési hibát, például korrigálják a kocsi torzulásait.

A görgők telepítése

• Most be kell állítani a véghengert. A támasztóprofilba kell behelyezni, és óvatosan húzza meg a csavarokat. Hegessze a vég görgős fedelet a profilra. Ez lehetővé teszi a görgő számára, hogy a kapu kézi vezérlése esetén a végállomás szerepét töltse be. Ebben az esetben a hegesztéssel történő rögzítés sokkal jobb lesz, mint a csavar.
• Ami a hordozóprofil dugóját illeti, az ajtó belsejéből van szerelve és a helyére hegesztve. Szükséges, hogy a hó ne gördüljön a görgők alá.
• Most a felső rögzítő a görgőkre van felszerelve. Ezért lazítsa meg a görgők rögzítőit, és szerelje be a konzolokat úgy, hogy az oldala a támasztópólus felé nézzen, és a görgők megragadják a vászon tetejét. Ezt figyelembe véve, nyomja meg a konzolt a posztra, és rögzítse.

A következő munkafázisban az ajtókeret kivágásra kerül. Ehhez profilozott fémlemezeket használhat. Meg kell vágni a szárny méretét. A rögzítést szegecsekkel vagy csavarokkal végezzük. Minden további lap átlapolódik.

Kosár

Ha a házat be lehet fejezni, akkor telepítheti az alsó / felső csapdát. Az alsó fogókészülék zárt állapotban csökkenti a görgős kocsik terhelését. Ezért ezeket betöltött kapuval kell felszerelni. Helyezze az alsó fogantyút a véggörgő alá úgy, hogy a kapu teljesen zárva legyen, hogy a fogó referenciasíkja magasabb legyen, mint a véghenger szintje. Ami a felső csapda telepítését illeti, ez a folyamat ugyanúgy történik.

csapda

A végén az automatizálás telepítése megtörténik. Ehhez rögzítse az állványsínt, ami egy univerzális részt tartalmaz elektromos hajtással. Általában a rögzítő készlet tartalmazza.

Az automatika megválasztása

Az automatika választása közvetlenül függ a kapu súlyától:

• A 4 m-es nyitáshoz a meghajtót használják - 500 600 kg.
• A 600–1300 kg-os hajtást 4–6 m-es
• -es nyíláshoz használják. A kapu intenzív nyitásával rendelkező esetekben 1200–1800 kg-os hajtást használnak.
29> 3 festék

Ajtó színe A kapu összes fémeleme szükséges festeni. A felületet zsírtalanítsa. Ehhez tisztítsa meg a felületet és őrölje a csiszolótárcsával a darálón. Néhány helyen, például védve, acetonnal töröljük. Most már folytathatja az alapozót. Ez egyenletesen alkalmazható. Ezenkívül a primert úgy kell alkalmazni, hogy nincsenek cseppek és csíkok. Az ilyen előkészítő munkáknak köszönhetően a festék egyenletesen csökken. Ennek eredményeképpen az ajtó teljes szerkezete teljesen védve lesz a korrózió megjelenésétől.

A festéket két rétegben kell felhordani, és csak az első után teljesen száraz.

Szükséges szerszámok a munkához



Minden munkához szükség van egy ilyen eszközre:

• Inverter hegesztés a cucc. Egy ilyen egység nem rontja a fémet.
• bolgár.
• Festéshez használt légkompresszor.
• Passatizhi.
• Fúró.
• Rulett.
• Szint.
• Szegecs.

Gyakori hibák



Ha nincs elegendő tapasztalata az ilyen munkák elvégzéséhez, akkor nagy a kockázata annak, hogy bizonyos hibák:

• Elégtelen alapozás előkészítés.
• Az összes alkatrész helytelen telepítése és rögzítése.
• A kapu helytelenül kiválasztott súlya a tartógerenda alatt.
• Ha megrekedt, akkor ez bizonyíték arra, hogy a homok a csapágyakba kerül.
• Lehetetlen a festékfoltokat engedélyezni.
• Ügyeljen arra, hogy a talaj fagyás mélységét észlelje. Ellenkező esetben az oszlopok az egyik oldalon elfordulhatnak.

Videó: a kapu gyártása

Fénykép: opciók a kész tolókapuhoz

Automatikus kovácsolt kapuk 2>

Automatikus tolóajtók

Fa csúszó kapuk Kovácsolt

A kapu gyönyörű kialakítása 2

Mechanikus 910 A házban lévő tolókapuk 2

Automatikus A beépített wicket®

Kilátás az udvarból

Utcai tolóajtók

Rendszerek

Be A csúszó kapuk gyártására igen kevés konstruktív részlet van:

7 A kapu rajzolása 4 méterre

A tolókapuk rögzítési módszerei

csúszó kapu elrendezés és megnyitása A kapu alatti 8 nyílás

7

Jelzáloghitel-rendszer